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  • 铜仁市道路交通安全百日整顿行动圆满告捷
    2013-08-25 18:51:20   来源:   评论:0 点击:

           按照全省道路交通安全百日整顿安排部署,全市高度重视,坚持党政领导、部门协调、齐抓共管,以超前的思路、超常的力度、超强的措施深入开展百日整顿行动,全力破解道路交通安全管理工作中的体制性障碍、机制性约束和保障性难题,实现了“保安全、保畅通、降事故”的总目标。3月1日至6月6日,全市共发生统计内上报道路交通事故7起,同比减少10起,下降58.8%;死亡4人,同比减少9人,下降69.23%;受伤8人,同比减少39人,下降82.08%。尤其全市仅发生1起一次死亡3人以上路外道路交通事故,同比减少3起,下降75%;死亡5人,同比减少9人,下降64.29%;受伤1人,同比减少13人,下降92.86%。
          一、加强领导,落实责任,切实落实道路交通安全百日整顿社会化网格化管理。全市从加强组织领导入手,坚持力度不减、管理不松、措施不降,从上到下强抓工作责任落实。一是成立工作领导小组。市政府于2月28日紧急召开全市百日整顿动员部署电视电话会议,结合实际制定下发工作方案,成立以夏庆丰市长为组长,57个职能部门负责人为成员的百日整顿工作领导小组,明确专人具体办公室。并建立市道路交通安全百日整顿行动工作联席会议制度,明确3名副市长为召集人。同时2区8县人民政府和169个乡(镇、办事处)对应成立领导小组和联席会议办公室,制订详尽可行的整顿方案,切实从领导层面上落实工作责任。二是召开工作会议。市百整顿办先后组织召开6次工作调度会、4次工作推进会,通报工作存在问题和提出工作目标。各区(县)先后组织召开道路交通安全联席会、26次推进会、367次工作例会,分别认真总结工作开展情况,研究部署整个工作。三是落实包保责任制。全市认真落实领导包保责任,由夏庆丰市长负总责,6名副市长、3名市长助理分别包区县。按照属地化管理原则,各区(县)分别落实领导包乡镇、部门包路段、乡镇包村、村包人车路的“四包”责任制。四是落实工作汇报制度。实行各区(县)百日整顿办公室每半月总结一次辖区工作进展情况,书面向市百日整顿办公室进行汇报;市百日整顿办公室每月向市百日领导小组作专题汇报,切实形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。
           二、创新思路,高位推动,加速提档升位道路交通安全百日整顿保障性问题。市百日整顿办公室创新思路,突出重点,注重实效,全力将人员配备、经费保障等作为关键性问题抓实、抓牢。一是推动落实专职机构。全市2区8县分别成立道路交通安全管理办公室,按照落实5名以上专职人员标准从相关部门借调50名专职人员具体办公室;169个乡镇成立道路交通安全管理工作服务站,按照落实3名以上专职人员标准抽调486名专职人员具体办公。二是推动落实专职协管员增配。按照每50公里通车公路增配1名专职道路交通安全协管员的标准,全市应增配协管员459名,通过公开招聘531名,超额完成应增人数的15.69%。三是推动落实专项工作经费。按照辖区人口人均1元/年的标准,各区(县)每年将847.98万元道路交通安全管理经费纳入财政预算,主要用于县乡两级道路交通安全管理。四是推动落实乡镇交警中队组建。按照3—5个乡镇设置1个中队的标准,在全市169乡镇(办事处)预设41个中队,并推进乡镇中队和事故中队升格为副科级。通过深层次推进,切实解决了全市道路交通安全管理工作“有人问、有人管、有地办、有钱做”等突出问题。
           三、整合资源,部门联动,扎实开展道路交通安全源头隐患排查治理工作。为确保道路交通安全百日整顿工作做到“底数清、情况明、发现得了、管控得住”,全市加大了对影响道路交通安全隐患排查治理力度。一是清理整顿运输企业安全隐患。各相关职能部门严格履行“三关一监督”职责,认真对全市58家客运企业,29个客运站场,127家货运企业,11家?;耸淦笠档挠俗手?、安全责任落实和GPS安装值守等情况进行大排查,排查发现安全隐患39处,依法对29家客运企业实施5000元的处罚,下发整改通知13份。二是排查清理重点车辆安全隐患。按照“一月两次”方式,各相关职能部门认真对全市4267辆客运车辆,319辆校车,10169辆货运车,198辆?;耸涑到邪踩际踝纯黾觳?,排查出安全隐患客运车辆53台,督促客运企业现场整改45台,责令停运整改6台,强制报废2台。三是排查清理重点驾驶人。认真排查清理全市9060名客运驾驶人,503名?;耸浼菔蝗?,26575名货运驾驶人,361名校车从业驾驶人的从业资格、驾驶员涉毒、涉酒驾驶,三年内重大事故责任、违法记分情况等情况,清理消除1206名驾驶员重点违法信息,清退客运驾驶人47名,切实督促运输企业管好自己的车,管好自己的人。四是认真排查清理拖拉机、非法运营车辆安全隐患。全市以乡镇、村、组为单位,进一步摸清辖区内人、车基本情况,拉网式排查农村地区拖拉机、非法运营等安全隐患车辆。五是扎实开展道路安全隐患排查治理。各相关职能部门协调联动,地毯式地对辖区高速公路、国道、省道、县道、乡村道交通安全状况进行大排查大整治,排查发现安全隐患路段1525处,采取清除障碍物、设置安全提示、施划标志标线等措施,及时消除安全隐患1290处,其余235处安全隐患路段已形成台账。同时还对全市61条改扩建道路进行专项安全检查,督促61家施工单位在道路两端设置202块醒目安全提示标志,安排122名工人负责值守。
            四、加强约束,分类施策,全力推进道路交通安全承诺书签订工作。全市树立“治标先治本”的管理理念,分类开展了驾驶人安全行车承诺活动。一是认真签订百日整顿目标责任书。全市百日整顿目标责任书签订实行市、县、乡三级进行,2区8县分别与市人民政府签订,169个乡镇与所属县人民政府签订,各行政村、居委会与所属乡镇签订。二是认真签订部门、企业、在家驾驶人交通安全承诺书。本着属地化分级管理原则,57个市直属部门与市交警支队签订,县(区)直部门与所属交警大队签订,225家客、货、?;吩耸淦笠涤胧邢亓郊兜缆方煌ü芾聿棵湃壳┒?;36138名客、货、?;吩耸淦笠荡右导菔蝗擞胨谠耸淦笠等壳┒?;各乡镇与辖区社会驾驶人签订,330775名在家驾驶人已全部签订承诺书,签订率达10

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